既然是廢舊物品，那雜七雜八的東西就會被堆積在一起，因此在廢鐵中也經常會夾雜著部分雜物，不管是擺放，還是回收，煙臺廢鐵回收部門都需將廢銅、廢鐵進行有效分類。不同的廢品，價格也是各有差異。前面我們已經講述了很多有關廢舊物質的知識內容，今天來點新鮮東西，說說在行情結束后，煙臺廢鐵回收部門又會面臨著怎樣的局勢，你好奇嗎？
    目前，國內已經走進了工業化后期，煙臺廢鐵回收參考歐美鋼鐵紅葉的發展之路，在工業化后期，國民經濟的發展情況對鋼材需求增速也出現明顯減緩情況，粗鋼產量實現巔峰值也隨之進入衰落期。大型長流程鋼廠產能的產量持續降低，而電爐鋼產量開始不斷增加。
    廢鋼資源量為2.2億噸，其中，鋼鐵企業自產廢鋼量就已經達到了0.46億噸，社會回收廢鋼量為1.74億噸，鋼鐵企業用廢鋼為1.9億噸，鑄造企業的廢鋼量則達到了0.2億噸，其它部分占0.1億噸。

    國內目前有資源再生回收企業共計9萬余家，年資源回收量為3.7億噸，其中，廢鋼鐵數量占70%以上；因各方面原因，廢鋼加工企業的數量未有確切的統計數量。從2015年開始，工信部就開始開展廢鋼鐵加工企業準入活動，至2018年共有252家企業成為工信部準入企業，加工能力達到7000萬噸，2019年各省區市又上報187家企業，加工能力4000萬噸。預計入圍企業(已入圍及待入圍)合計加工能力超過1.2億噸，若按照入圍企業能力占總能力的60%進行計算，整個廢鋼加工企業的加工能力接近2.0億噸。
    在煙臺廢鐵回收企業看來，隨著廢鋼加工企業的不斷涌現，也保證了國內廢鋼資源的充分利用。但值得我們注意的是，市場的快速擴大，也給行業發展帶來了新活力，與此同時，貿易商們也面臨著資源分化、人工成本逐漸提升等系列實際問題。